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车身异种材料光纤激光搭接焊研究

论文发布时间:[2009-12-30]    范文大全    编辑:Voive.net

所有作者:梅丽芳 陈根余 张屹 王祖建 李时春

作者单位:湖南大学汽车现代设计与制造国家重点实验室

论文摘要:本文主要针对车身高强镀锌钢、镀锌钢、普通碳钢等异种材料进行光纤激光搭接焊试验。分析异种材料高功率光纤激光器搭接焊关键技术、焊缝成形形貌和性能,以控制和优化车身光纤激光焊接工艺质量。试验结果表明焊接双面镀锌板时,板间贴合处的缝隙大小对焊缝形貌的影响很大。在相同参数下焊接异种板材搭接接头,当具有镀锌层的钢板为上板时,焊缝熔宽较窄。在本试验条件下,采用CO2激光焊接的接头截面呈“高脚酒杯”状,而采用光纤激光焊接的接头截面近似于“大拇指”形状,且光纤激光焊接的搭接接头板间连接宽度较大,接头失效前能承受的拉剪载荷值更高。搭接接头的抗拉伸强度比抗拉剪强度大,其抗拉剪载荷的能力主要由两板间的熔接宽度决定。

关键词: 车身异种板材 光纤激光器 搭接接头 截面形貌 力学性能

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