所有作者：王莹 李尔涛 刘军
作者单位：北京交通大学交通运输学院
论文摘要：随着高附加值货运需求的不断增长，快捷货物运输已成为铁路货运发展的方向。“五定”班列作为铁路快捷货物运输的一种主要形式，得到了迅速发展，显示出了优势。本文针对目前“五定”班列运输组织存在的组织方式和模式单一、班列开行与需求间存在差距等问题，对路网条件下、多方式、多模式的班列开行方案的优化方法进行了研究。将班列开行方案的编制描述为一个班列运输服务网络设计问题，以最大化班列开行的经济效益为上层规划的目标，以货物运到期限最小为下层规划的目标，建立了双层规划模型，给出了启发式求解算法，并通过算例验证了方法的有效性和合理性。
关键词： “五定”班列 开行方案 服务网络设计 双层规划
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