所有作者：李林波 王曼 董治 吴兵
作者单位：同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
论文摘要：目前国内外停车配建指标的确定主要是基于地理位置划分和建筑物分类标准来进行，这在一定程度上反映了停车的外部需求特征，但仅是从地理位置和建筑物的功能出发，并不能反映出停车问题的内在需求特征，因此建筑物的配建停车泊位难免容易出现不适应的状态。本文拟采用本体论的理念，从停车泊位的内在特征入手，对泊位功能进行划分，并结合停车区位属性的分析来修正已有停车配建的标准，以增强建筑物停车配建的适应性，最后应用实例对研究成果和目前已有配建标准进行比较验证，以揭示出基于停车泊位功能划分的区位停车配建标准的全面客观性和内稳性。
关键词： 停车配建 泊位功能 本体论 区位
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