所有作者：任刚 周竹萍
作者单位：东南大学江苏省交通规划与管理重点实验室
论文摘要：交通建模一直以来就是最短路径算法极为重要的应用领域。介绍主流的最短路径算法——标号算法，通过交通网络特征分析和实际城市道路网络中的算法测试，给出如何选择适合交通网络的一般最短路径算法的建议。分析交通建模中各类特殊最短路径算法的研究需求，包括带转向约束的算法，带时窗约束的算法，动态、随机、自适应算法，k-最短路径算法，启发式搜索算法，再优化算法等。最后对未来研究趋势作出展望。
关键词： 交通运输规划与管理 交通建模 最短路径算法 分析与测试
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