所有作者：郜小兴 周振华
作者单位：华东交通大学土建学院
论文摘要：近年来，随着我国国民经济的高速发展，公路交通运输量大幅度增加，公路桥梁负荷日趋加重与拱桥结构轻型化的矛盾日益突出，拱桥极限承载力及拱上腹拱设计越来越受到人们的关注。本文针对长期以来我国石拱桥拱上构造腹拱和立墙都没有一套完整实用的计算方法现状。通过对石拱桥腹拱拱上构造设计理论的介绍，借以凤凰沱江大桥为例，提出并分析其腹拱先跨的可能性，以此对大跨陡坡石拱桥腹拱设计提出解决方法，最后提出石拱桥因材料的不均匀性，其腹拱多会在主拱圈位移，温度变化，自身弹性压缩的影响下而使拱趾拱脚开裂进入三平铰状态；分析三平铰拱的受力特性，对于拱上腹拱非线性分析极限承载力分析有着非常重要的意义。
关键词： 石拱桥 腹拱 计算方法 非线性
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